Situata nella Piazza Maggiore (attuale Piazza Dogana), era la dogana “politica e di transito”. Controllava il passaggio delle merci (soprattutto tessuti, pelli e spezie) che viaggiavano sulla direttrice Puglia-Benevento-Napoli.
Era legata ai diritti del Conte di Avellino (i Filangieri) e della Regia Curia, ma la Chiesa ne percepiva una parte (le decime sui censi).
Come abbiamo visto, l’edificio era “tutto scisso” e i pesi erano stati rubati. È qui che il Sarto Greco aveva le sue baracche.
La Dogana di Atripalda (Gabella Molendinorum et Passagii) era situata presso il Castello di Atripalda e i mulini, era la dogana “industriale e fluviale”.
Si occupava della gabella sulla macinazione del grano e sul passaggio del ponte sul fiume Sabato. Era il luogo dove si pesava la farina prodotta dai mulini della Starza, molto più legata ai diritti della Mensa Vescovile e dei nobili locali (come i Sabino).
Questa dogana era in crisi non per i crolli delle mura, ma per il fango del fiume. Se il mulino non girava, la dogana non incassava.
La riapertura dei transitiA marzo, i documenti registrano il primo tentativo di coordinare queste due dogane per far tornare i mercanti pugliesi (AAV, RCA, Vol. 353, f. 290r).
Mandatum est gabellariis Civitatis Abellini et Custodibus Passagii Tripalde.
Quia intelleximus mercatores Apulie velle venire cum victualibus et pannis, precipitur ut strata que ducit a flumine ad plateam mundetur ab arboribus et ruderibus.Item, statutum est quod pro hoc mense Martii, non exigantur nova iura, sed antiqua, ne mercatores propter onera fugiant.Et quoniam domus cabelle Abellini adhuc reparatur, ponderatio fiat sub portico Ecclesie Sancti Johannis, ubi nuntii Camere assistent cum ponderibus novis de ferro missis de Benevento.