\u201cNell\u2019agosto 1953 nel cantiere navale di Castellammare di Stabia venne assemblato e varato il batiscafo Trieste, la geniale realizzazione di Auguste Piccard, lo scienziato svizzero che con il figlio Jacques guid\u00f2 la costruzione dell\u2019unit\u00e0 grazie alla professionalit\u00e0 delle maestranze italiane, da Trieste a Terni fino a Castellammare di Stabia. Nel 1960 il Trieste, acquistato nel frattempo dalla Marina degli Stati Uniti d\u2019America, tocc\u00f2 per la prima volta nella storia dell\u2019umanit\u00e0 la profondit\u00e0 record di 10.916 metri nella Fossa delle Marianne. In quel 1953 Castellammare di Stabia fu al centro di una pagina fondamentale per la storia delle costruzioni navali e molti operai e tecnici della Navalmeccanica resero possibile un\u2019impresa entrata di diritto nella storia. Il \u201cComitato per gli Scavi di Stabia fondato nel 1950 Ets\u201d, proseguendo nell\u2019opera di ricostruzione del contesto storico nel quale nacque l\u2019avventura archeologica di Libero D\u2019Orsi che proprio nel 1950 avvi\u00f2 la riscoperta dell\u2019antica citt\u00e0 romana di Stabiae distrutta assieme a Pompei ed Ercolano dall\u2019eruzione del Vesuvio nel 79 dopo Cristo, ripercorre la storia del varo del batiscafo Trieste con foto e documentazione d\u2019epoca, anche alla luce del fatto che il 25 maggio 2019, il presidente della Repubblica Sergio Mattarella \u00e8 stato nello stabilimento Fincantieri di Castellammare di Stabia per presenziare alla cerimonia di varo della nave Trieste, nuova ammiraglia della Marina militare italiana che porta lo stesso nome…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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